<深圳>景秀广告

不管是以前还是现在公交车都是很多市民出行必备的交通工具，在日常出行中人们经常选择公交车上班或上学。以前深圳候车亭的款式功能都相对简单，有的站点甚至只有一个站牌。随着城市的不断进步，对深圳候车亭的要求也越来越高，这时深圳候车亭这些户外设施也就要跟随城市的发展方向。试想在高楼林立的环境里，坐落着一座破旧的候车亭就显得和环境其不协调，这样的候车亭也会影响城市的美观度。其实注意这方面的内容也在我们的生活中起着重要的作用，一个深圳候车亭制作如果能得到贴合的设计理念，人们乘车也会得到很大的方便。让我们能够在宽敞的深圳候车亭里等待公共汽车的到来也是一件美化的事情。深圳候车亭的设计关乎大众的乘车感受，深圳候车亭的设计和功能完善以便在候车时能得到更舒适的环境。

户外环境是相互依存的，深圳候车亭不是仅仅作为一个单体而存在，其设计领域涉及到城市规划、建筑园林设计、空间设计以及景观设计等诸多方面。因公共环境会随着自然环境与社会的变化而变化，深圳候车亭设计、候车亭制作就会呈现多元化的发展趋势。 深圳候车亭设计不是随心所欲地自由创作，而是要考虑与整体环境的协调性。它要兼备环境中不可或缺的一部分和自身附有个性化视觉差异以引起人们注意的双重效果。换句话说， 深圳候车亭设计受到区域环境风格、建筑类别、空间布局等的制约，其本身的风格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等个性化单体特质则将成为人们的视觉中心点。

深圳候车亭制作属于传统制造业，同时也是钣金行业，既然是钣金就免不了需要设计，我们在街头看到或是使用的深圳候车亭都是经过设计反复研究，反复画图得来的，所以每一座深圳候车亭的背后都有一定的设计概念。深圳候车亭产品在设计过程中要遵循的一些准则，依照这些准则、再经过设计的琢磨研究，结合处一套设计理论。其实每个深圳候车亭设计都有自己的设计方案，自己的设计特色。那么深圳候车亭基本的设计概念是哪些呢？ 顶棚：线条清晰，圆角、棱角、弧形处理得当，焊接必须结实牢固，承重能力要保证。 立柱：直径的选择，竖向、横向荷载的承受力。 灯箱：发光灯箱中LED灯源的选择，外框表面处理，焊接口处理，视窗玻璃的选择等，灯箱与立柱连接的牢固性能。 站牌：玻璃面板选择耐磨，高度设计符合人正常的仰视俯视角度，外边框处理等。 深圳候车亭的发展速度可以说非常之快，全国各地翻新城市公共交通设施更是增加了其发展速度，其设计的理念、设计概念也一直在不停的变化，总之符合城市长远发展需求跟得上时代的深圳候车亭设计才能深得人心。

深圳候车亭制作中少不了激光焊接，切割等工艺，激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其独特的优点，已成功地应用于微、小型零件焊接中。与其它焊接技术比较，激光焊接的主要优点是：激光焊接速度快、深度大、变形小。能在室温或特殊的条件下进行焊接，焊接设备装置简单。 候车亭顶棚:镀锌板、不锈钢板、铝板、铝塑板、PC耐力板、PC阳光板、钢化玻璃、夹胶玻璃、仿古树脂瓦等； 候车亭箱体:镀锌板、不锈钢板、铝型材等 候车亭视窗:钢化玻璃、PC耐力板、亚克力板等 候车亭立柱镀锌管、不锈钢管、铝型材等 表面处理：两底两面氟碳金属烤漆、高温静电喷塑 顶棚采用3mm激光切割与50＊150＊2.5mm 镀锌管焊接骨架，上下铺1.0mm镀锌板； 立柱采用150＊150＊3mm镀锌管； 箱体采用1.5mm镀锌板，门框为全玻铝型材，视窗采用6mm丝印钢化玻璃； 照明电器采用LED灯粒。

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